Klik og læs mere
Sådan lød det fra en skrigende Susanne Sømark, da hun skrækslagen vågnede op til et sandt flammehav natten til tirsdag.
- Vi er udfordret af, at vi altid skal lære og erfare. Men ja, vi er klar, sagde beredskabschef fra Nordjyllands Beredskab, Jan Nedza, onsdag til TV2 Nord.Det er de såkaldte lithium-ion-batterier i elbilerne, der giver grund til bekymring. Den norske færge Havila Kystruten har vurderet, at en brand i en elbil kan udgøre en trussel mod passagerer, besætning og skib.
- Min mavefornemmelse siger, at det nok lidt er et overkill. Jeg er ikke tilhænger af den beslutning. Men selvfølgelig; deres risikovurdering har nogle elementer, man tager alvorligt, siger hanAlt peger i retning af, at elbiler bryder sjældnere i brand end benzin- og dieselbiler, men selve branden i elbiler er vanskeligere at håndtere.
Man håndterer brande i elbiler ved at holde varmen nede med direkte slukning og køling af batteriet. Alternativt kan man lade bilen brænde ud eller placere den i en elbilscontainer, hvor man kan køle den ned.Ifølge Thomas Krebs kan det dog i værste fald ende fatalt, hvis man på færgerne ikke er rustet til at håndtere brandene.
Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter
Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.
Risikoråd: ’Den danske banksektor har et godt udgangspunkt trods bankuro’Bankerne herhjemme er robuste, men skal forberede sig på mere turbulens, advarer risikoråd.
Læs mere »
First Republic Bank er stadig i krise trods milliard-indsprøjtningFlere storbanker i USA er senere i dag indkaldt til krisemøde for at lave en ny redningsplan for banken.
Læs mere »
Efterlyst siden september - nu er mand fundet dødKlik og læs mere
Læs mere »
Stoffer og indbrudsbølge for knap en halv million: Sigtede tilstår, men siger ikke altKlik og læs mere
Læs mere »
Nye redningsbåde er på vej til fiskerne: - Otte år er alt for lang tidKlik og læs mere
Læs mere »
Hjørring-klub henter landsholdsstjerneKlik og læs mere
Læs mere »