Tørke sænker grænsen for hvor dybt skibe i Panamakanalen må stikke | Ingeniøren

Danmark Nyheder Nyheder

Tørke sænker grænsen for hvor dybt skibe i Panamakanalen må stikke | Ingeniøren
Danmark Seneste Nyt,Danmark Overskrifter
  • 📰 ingdk
  • ⏱ Reading Time:
  • 19 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 11%
  • Publisher: 63%

Virksomheder kan igen se frem til en periode med mindre gods på skibene

Panamakanalen, der forbinder Stillehavet og Atlanterhavet, er blandt de vigtigste globale handelsforbindelser.Siden den 19. april har de panamanske myndigheder været nødsaget til at sætte restriktioner på dybgangen for såkaldte neo- panamax containerskibe.

Det betyder, at de fragtskibe, der ønsker at krydse kanalen, hen over det næste stykke tid skal overholde en maksimal dybde på 14,48 meter mod de godt 15,24 meter, som kanalen normalt har.Sign up for a free trial subscription and get access to all PLUS content on Version2 and Ingeniøren, completely non-binding and without payment information.

Vi har opsummeret denne nyhed, så du kan læse den hurtigt. Hvis du er interesseret i nyheden, kan du læse hele teksten her. Læs mere:

ingdk /  🏆 6. in DK

Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter

Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.

Ledende spørgsmål og ladede formuleringer i undersøgelse af Lynetteholms propeffekt | IngeniørenLedende spørgsmål og ladede formuleringer i undersøgelse af Lynetteholms propeffekt | IngeniørenDet hollandske firma Deltares fik på forhånd tilsendt den ønskede konklusion fra DHI og By & Havn på en uvildig undersøgelse af DHI's egen modellering.
Læs mere »

Sværme af robotter og droner skal i flok løse deres mission | IngeniørenSværme af robotter og droner skal i flok løse deres mission | IngeniørenEt projekt skal finde ud af, hvordan sætter man en sværm af droner eller robotter til at arbejde sammen.
Læs mere »

EU-landene har fjernet 30 procent af klimagasserne siden 1990 | IngeniørenEU-landene har fjernet 30 procent af klimagasserne siden 1990 | IngeniørenTrods vækst i klimagas-udledninger efter corona, går det den rigtige vej, viser tal fra Det Europæiske Energiagentur.
Læs mere »

Fermentering er den glemte klimateknologi | IngeniørenFermentering er den glemte klimateknologi | IngeniørenVi har brugt teknologien i over 7.000 år. Den er afgørende for successer hos Chr. Hansen, Novozymes og Arla. Nu kan den blive vores vigtigste, grønne teknologi.
Læs mere »

Grønnere transport: Første elbiler med natrium-ion-batterier på vej | IngeniørenGrønnere transport: Første elbiler med natrium-ion-batterier på vej | IngeniørenNatrium-ion-batterier har generelt lavere energitæthed og vejer mere end sin lithium-holdige modpart.
Læs mere »

Norske Noreco anmoder om licens til opgivet gasfelt Elly-Luke i Nordsøen | IngeniørenNorske Noreco anmoder om licens til opgivet gasfelt Elly-Luke i Nordsøen | IngeniørenTeknologiske fremskridt tyder på, at materialer nu kan håndtere reservoirets komplicerede opførsel under så højt tryk.
Læs mere »



Render Time: 2025-03-18 19:03:39