Spørg Fagfolket: Hvorfor satser man ikke på vertikale vindmøller?

Ingeniøren Nyheder

Spørg Fagfolket: Hvorfor satser man ikke på vertikale vindmøller?
VindkraftEnergiSpørg Fagfolket
  • 📰 ingdk
  • ⏱ Reading Time:
  • 280 sec. here
  • 12 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 136%
  • Publisher: 63%

En læser har set nogle vertikale vindmøller og er imponeret over designet. Hvorfor har vi ikke flere af dem? Det svarer vindmøllepionér Henrik Stiesdal på.

En læser har set nogle vertikale vindmøller og er imponeret over designet. Hvorfor har vi ikke flere af dem? Det svarer vindmøllepionér Henrik Stiesdal på.Angående vindmøller, så har jeg set vertikale møller! De ser lidt spøjse ud, men ved nærmere øjesyn, er der jo en del fordele ved dem, som jeg ser det.

• Fordi vingerne går fra nul til maksimal eller nær maksimal belastning under en omdrejning, bliver effektydelsen meget uregelmæssig. Værst naturligvis ved to vinger, men også slemt ved tre eller flere vinger. Jeg har selv i de tidlige år set på vertikalakslede møller, ikke så meget, fordi jeg troede, at det nødvendigvis var vejen frem, men fordi jeg ville forstå konceptet ordentligt.

Dermed kunne møllerne mærke hinanden, og så kom de altså til at rette sig ind efter spændingsvariationen. Det så ret besynderligt ud med snesevis af de futuristisk udseende møller i det bakkede landskab, som alle kørte i takt.Selv om de vertikalakslede møller ikke har kunnet gøre sig gældende over for de horisontal-akslede, sker det med jævne mellemrum, at man læser om nye projekter med meget store vertikalakslede møller.

45 m2 er 14 gange større areal end 2 m Ø rotoren, så det skulle kunne lade sig gøre, at få 2,5 kW ved 7 m/s. Fine links Bjarke. Ovenstående er sakset fra side 11. Som tidligere nævnt, så virker de aldeles ikke, når jeg forsøger migMen til energifremstilling der kan matche horisontal møllerne i mængder af kWh og holdbarhed er der vist kun Darrieus møllerne der kan noget derhen af, men sammenligner man man størrelsen af materiale forbruget og størrelsen af kWh ydelsen har selv den ikke en chance.

Som Henrik Stiesdal skriver, er man nødt til at anvende symetriske profiler på Darrieus møllen , fordi vingerne skal danne"opdrift" på begge sider under sit omløb og det gør at man ikke som på de trebladede vindmølle der kun skal danne"opdrift" på den ene side af vingen og man derfor kan anvende asymetriske vingeprofiler.

Henrik Stiesdals besvarelse angående darrieusmøller var rigtig god, men i afsnittet ulemper glemte han en væsentlig detalje. Darrieux møllerne er ikke umiddelbart selvstartende. De skal normalt startes og bringes op i omdrejninger. Men når vinden er kraftig og vindretningen står ideelt for denne type af mølle kan den dog starte selv.

I 1977 opførte den canadiske virksomhed Dominion Aluminum Fabricators Indal en 230 kW Darrieus prototype på Magdalen Island i St. Lawrence-bugten. Møllen havarerede i 1978 da teknikerne havde frakoblet rotoren natten over. Selv om Darrieus-møller indtil da formodedes ikke at kunne state selv, gjorde DAF-møllen det alligevel, gik i overspeed og havarerede. Den blev genopført i 1980, men blev aldrig nogen succes.

Som knægt lavede jeg en del forskellige møller, startende med at flække en olietønde på langs og bygge Savoniusmølle, den var svær at få at balansere og få omdrejninger, så udvekslingen blev stor for at få dynamoen at yde og jeg opdagede også hurtigt at effekten var ikke noget at prale af. Vertikal møller har et rektangulært vindtværsnit der er begrænset af diameteren og højden på cylindren og ikke som en horisontal mølle der har et større cirkulært tværsnit , der nemmere opnås med en meget mindre materiale anvendelseBetz er 59,3 % eller som du skriver 16/27 del. Men tak for at du ikke opdagede det. Den begyndende altzheimer You Know.

Du har ret med din betragtning, men da Savonius møllen har et kvadratisk til rektangulært areal i forhold til vinden, er det ikke nok med at angive cylinderens radius, men også dens højde. Man forsøgte med Savonius møller til ulandsforbrug 40-45 år siden . Man kunne lokalt lave en simpel mølle af oliedunke og en bagaksel fra en bil. Men kraften fra den, var ringere end ringe skulle det vise sig, selv ved moderate vindhastigheder. Jeg har været med til at lave en, resultatet var mere end skuffende.Jævnfør Sol energi Vindkraft af Carl Herforth og Klaus Nybroe, En Håndbog.

Spørgsmål: Man skal have en byggetilladelse til en vindmølle. Skal man også have det til en mølle, som er placeret på tagryggen? Jeg mener - jeg søger da ikke byggetilladelse til en TV-antenne på taget, - men måske er det ulovligt. Her er link til en mølle der er opbygget som ovenstående beskrevet: https://www.youtube.com/watch?v=balHuCKi1sw

For nogle år siden havde jeg kontakt til et sønderjydsk firma som ville gratis opsætte en"tønde" med lameller på mit tag, mod jeg selv importerede den fra Kina. Møllen her er ganske lille bare et par kwh men lige nok til at trække f.eks. mit jordvarmepumpe i løbet af natten. Jeg bor ganske højdt, hvorfor det altid blæser, om ikke andet så bare en smule, men det burde være nok til at mølle kører.

Jeg mener der var en færge på et tidspunkt der for at se lidt grønne ud installerede nogle stykker på fronten - ud fra ideen om at de kunne drive belysningen på vogndækket .

Stem-modellen og Skysails powermodel svarer i princippet til skysails skibsdrager, men med hyppig ind- og udrulning af rebet. Vi ved at det kan lade sig gøre, eftersom skibe har sejlet med det i årevis, så der er ingen grund til at"bevise", at rebet kan klare det træk .

Vi har opsummeret denne nyhed, så du kan læse den hurtigt. Hvis du er interesseret i nyheden, kan du læse hele teksten her. Læs mere:

ingdk /  🏆 6. in DK

Vindkraft Energi Spørg Fagfolket Vindkraft Energi Spørg Fagfolket + Mie Stage

Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter

Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.

Spørg Fagfolket: Hvorfor får vi mere lys tid om morgenen end om aftenen?Spørg Fagfolket: Hvorfor får vi mere lys tid om morgenen end om aftenen?En læser undrer sig over en asymmetri i kalenderen, og den har vi vendt med fysiker Ole J. Knudsen fra Aarhus Universitet.
Læs mere »

Spørg Fagfolket: Hvorfor påvirker metan drivhuseffekten mere end CO2?Spørg Fagfolket: Hvorfor påvirker metan drivhuseffekten mere end CO2?En læser undrer sig over, hvorfor køers udslip af metan synes værre end udslippet af CO2. Professor på Aarhus Universitet giver et svar.
Læs mere »

Spørg Fagfolket: Hvorfor fjernede beredskabet ikke stilladsafdækningen på Børsen?Spørg Fagfolket: Hvorfor fjernede beredskabet ikke stilladsafdækningen på Børsen?En læser undrer sig over, at brandfolkene ikke fjernede afdækningen på stilladset, så de bedre kunne komme til med brandslukningen. Hovedstadens Beredskab svarer.
Læs mere »

Spørg Fagfolket: Hvor mange g påvirkes en guldsmed af under flyvningen?Spørg Fagfolket: Hvor mange g påvirkes en guldsmed af under flyvningen?En læser vil gerne vide mere om en guldsmeds flyvehastighed, og det svarer Jens Thorving Andersen på. Hvor hurtigt accelererer en guldsmed – og hvor mange g påvirkes den af, dels under drej og dels under rene ’ligeud-flyvninger’? En guldsmed er en kraftfuld flyver, og lad os først lige bruge et øjeblik på at hylde den – der er næppe andre insekter eller dyr her i landet, der er så overlegne.
Læs mere »

'Det tager omkring fem minutter at skaffe det': 28-årig køber slankemedicin på det sorte marked'Det tager omkring fem minutter at skaffe det': 28-årig køber slankemedicin på det sorte markedPå sociale medier kan man i lukkede grupper købe slankemedicin, til trods for at flere myndigheder på det kraftigste advarer imod det.
Læs mere »

Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?Det var noget af en håndgranat der blev sprunget den 5. december 2023, da Banedanmark præsenterede et opdateret budget på den enkeltsporede jernbane mellem Aarhus og Silkeborg. Banedanmarks indledende undersøgelse viste nemlig anlægspriser på mellem 5,1 og 6,6 mia. kr., og en samfundsøkonomi, der er negativ.
Læs mere »



Render Time: 2025-04-18 15:17:54