Med i S-togets førerrum: Her blev det nye signalsystem en succes

Ingeniøren var med i fører­rummet på en tur fra København til Frederikssund for at høre om signalsystemer og digitaliseringen af S-banen.

Mandag morgen kl. 08:56 sætter Peter Risager sig bag skærmene i førerrummet i S-toget på C-linjen og kører fra Københavns Hovedbanegård mod Frederikssund. Foran ham viser skærmene tydeligt, hvornår han må køre, hvor hurtigt han kører, og hvor på perronen toget befinder sig.

Han har været lokomotivfører for DSB i fire år og nyder sit arbejde. Men de seneste par år har det ændret sig markant. Hvor han tidligere stod for at køre toget, handler jobbet nu langt mere om passagerernes sikkerhed i og omkring toget. Selve togdriften foregår for det meste automatisk.Tegn et gratis prøveabonnement og få adgang til alt PLUS-indhold på Ing.dk, Version2 og Radar, helt uden binding eller betalingsoplysninger.

Vi har opsummeret denne nyhed, så du kan læse den hurtigt. Hvis du er interesseret i nyheden, kan du læse hele teksten her. Læs mere:

ingdk /  🏆 6. in DK

Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter

Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.

Enige om metroforlængelse: Langt dyrere end ventetKøbenhavn vil forlænge M4-linjen med to stationer i Nordhavn.
Læs mere »

Ny dansk forskning: Grise behandlet med antibiotika smitter de ubehandlede med resistensForsker opfordrer til målrettet brug af antibiotika og mere adskillelse mellem grise for at forhindre, at de smitter hinanden med antibiotikaresistens.
Læs mere »