Sagen trækker tråde til Europa, hvor man stolede på amerikansk certificering i stedet for at lave sin egen.
Den amerikanske luftfartsmyndighed FAA's beslutning om at godkende flymodellen Boeing bliver nu kulegravet.et grundigt stykke gravejournalistik
I mellemtiden har sagen fået piloterne i Norwegian, som har 18 eksemplarer af flytypen, der nu har flyveforbud, til at miste tillid til Boeing og de amerikanske luftfartsmyndigheder.- Det står også klart, at myndighederne har gjort et dårligt stykke arbejde i forbindelse med certificeringen af flyet, siger formanden for Norsk Pilotforbund, Ståle S. Ildsøe, til fagbladet.
Det var det såkaldte MCAS-system, som havde presset næsen ned. Det er sat i verden for at undgå en "stall", hvor flyet stiger i så stejl en vinkel, at det mister sine aerodynamiske egenskaber. Usandsynligheden i, at to spritnye fly skulle falde ned med kun et halvt års mellemrum, fik hurtigt flere flyselskaber og lande til at beordre flyveforbud for typen.
Seattle Times' journalistiske undersøgelse viser til gengæld, at betingelserne for at noget kunne gå helt galt, var til stede. Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8 med kendingsbogstaverne ET-AVM blev leveret i juli sidste år, og styrtede 10 marts. I stedet forlod selskabet sig på, at piloterne ville genkende tegn på, at flyets haleplan bevægede sig uafhængigt af deres styring, og tage simulator-indlærte skridt til at slå bevægelsen fra.
Ikke mindst kategoriserede de en potentiel fejl på systemet som "farlig", et niveau under den alvorligste betegnelse "katastrofal".Den lavere risikobetegnelse medførte, at MCAS-systemet kun behøvede at modtage information om flyets hældning fra én sensor, selv om der er installeret to - én på hver side af flyet.
Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter
Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.
737 Max: Flyet, der er blevet en hovedpine for BoeingBoeing 737 Max er anderledes end tidligere udgaver af flytypen, men det burde opføre sig på samme måde. Netop det kan være årsag til to dødsulykker.
Læs mere »
Boeing stopper leveringen af flyet 737 MAX indtil videreDet sker efter to styrt med mange døde. Selskabet fortsætter produktionen.
Læs mere »
Transportministerium gransker amerikansk Boeing-tilladelseAmerikansk transportministerium vil undersøge, hvorvidt Boeing 737 MAX-flyene burde have fået flyvetilladelse.
Læs mere »
Ministerium gransker amerikansk Boeing-tilladelseAmerikansk transportministerium vil undersøge, hvorvidt Boeing 737 MAX-flyene burde have fået flyvetilladelse.
Læs mere »
Boeing-fly på jorden: Stigende frygt for, at to dødsulykker skete på samme mådeData tyder på, at to ulykker med Boeing 737 Max 8 ligner hinanden, siger eksperter.
Læs mere »