Drop toget og indsæt busser | Ingeniøren

Ingeniøren Nyheder

Drop toget og indsæt busser | Ingeniøren
TrafikTogBusser
  • 📰 ingdk
  • ⏱ Reading Time:
  • 38 sec. here
  • 8 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 39%
  • Publisher: 63%

En planlagt jernbanestrækning mellem Silkeborg og Aarhus kommer til at koste fem-seks milliarder kroner for et enkelt spor. Men der findes en bedre og billigere løsning end toget, påpeger forsker.

En planlagt jernbanestrækning mellem Silkeborg og Aarhus kommer til at koste fem-seks milliarder kroner for et enkelt spor. Men der findes en bedre og billigere løsning end toget, påpeger forsker.Forestil dig, at du bor i det skønne Silkeborg og dagligt pendler til arbejde i Aarhus Nord.

Motorvejens tilbageværende bilspor omklassificeres til en almindelig landevej. Så man kan stadig tage bilen til Aarhus og tilbage – men det vil gå langsommere pga. kombinationen af lavere hastighedsgrænse og mindre vejkapacitet. Dermed vil mange helt naturligt vælge bussen i stedet.

For eksempel ville det ud fra et ressourceperspektiv være helt forkert at rive asfalten på Silkeborgmotorvejen op for dernæst at anlægge en ny jernbane. Nok ville jernbanen i brugsfasen være grønnere end motorvejen, men at erstatte gammelt med nyt skaber både store affaldsmængder og kræver betydelige ressourceinvesteringer. Vi kan ikke bygge os ud af den planetære krise.

Vi har opsummeret denne nyhed, så du kan læse den hurtigt. Hvis du er interesseret i nyheden, kan du læse hele teksten her. Læs mere:

ingdk /  🏆 6. in DK

Trafik Tog Busser Infrastrukturaftale + Toke Haunstrup Bach Christe Seniorforsker Aalborg Universitet.

Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter

Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.

Sirenerne hylede over hele landet: To Ingeniøren-ansatte fik dog intet varsel klokken 12Sirenerne hylede over hele landet: To Ingeniøren-ansatte fik dog intet varsel klokken 12Den ene modtog et forsinket varsel kl. 12.13, og den anden modtog aldrig noget.
Læs mere »

Hjælp den dødsdømte | IngeniørenHjælp den dødsdømte | IngeniørenOpgave 225: En dødsdømt får en sidste chance. Han skal vælge mellem to døre fra cellen – den ene fører til friheden, den anden til galgen. Han må stille ét spørgsmål om dørene til sine to fangevogtere. Den ene taler altid sandt, den anden lyver altid – og den dødsdømte ved ikke, hvem som gør hvad.
Læs mere »

Kunne et nyt Big Bang opstå? | IngeniørenKunne et nyt Big Bang opstå? | IngeniørenEn læser vil gerne vide, om der er mulighed for at nyt Big Bang, og hvordan vi ville kunne se det. Vi har hentet svar på Aarhus Universitet.
Læs mere »

Ingeniøren erfarer: Regeringen giver dødsstødet til de tre sidste Åben Dør-projekterIngeniøren erfarer: Regeringen giver dødsstødet til de tre sidste Åben Dør-projekterRegeringen dropper endegyldigt de 2,5 GW fra Åben Dør-ordningen, som den i sommers holdt hånden under ved at flytte den over i en overgangsordning.
Læs mere »

Niels Bohr som tegneseriehelt | IngeniørenNiels Bohr som tegneseriehelt | IngeniørenVi har hørt historien om Niels Bohr før, men en ny grafisk roman af Niels Roland er en begavet og underholdende fortælling om udviklingen af den moderne fysik i sidste århundrede.
Læs mere »

Tæl de forskellige knus | IngeniørenTæl de forskellige knus | IngeniørenOpgave 151: Claus og hans kæreste har været til selskab med fire andre par. Der blev udvekslet velkomstknus, og senere spurgte Claus hver enkelt af de ni andre, hvor mange de havde knuset. Der var sjovt nok ni forskellige tal, og der var ingen, som havde knuset deres egen partner.
Læs mere »



Render Time: 2025-04-20 15:48:07